Skoda Yeti
| Skoda Yeti | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4223 мм |
| ширина | 1793 мм |
| высота | 1691 мм |
| колесная база | 2578 мм |
| колея передняя | 1541 мм |
| колея задняя | 1537 мм |
| дорожный просвет | 180 мм |
| объем багажника | 405 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1798 см3 |
| Мощность | 152/5000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 250/1500 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | шестиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 8 л/100 км |
| максимальная скорость | 200 км/час |
| годы производства | 2009-н.в. |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1520 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 8,4 сек |
Чешский кроссовер Skoda Yeti получился весьма своеобычным. Несмотря на то что Skoda Yeti продается в России без малого пару лет, в потоке машин он до сих пор выглядит этакой белой вороной. И в самом деле – даже его фольклорное название выглядит чересчур несерьезным для солидного автомобиля, а выражение «морды лица» является предметом бесконечных споров. Людей технически консервативных к тому же настораживает еще и скромный литраж двигателя: базовый моторчик рабочим объемом 1,2 л и для маленькой городской машинки многим покажется недостаточным, а уж на кроссовере и вовсе выглядит нонсенсом! А ведь долгое время этот мотор оставался безальтернативным вариантом для тех, кто хотел бензиновую машину с «автоматом».
Масла в огонь подливали и сами дилеры: те Skoda Yeti, которые были в наличии, зачастую оказывались нашпигованы опциями по самую крышу. Согласитесь, нужно обладать изрядной решимостью, чтобы приобрести «паркетник» с мотором 1,2 ценой под миллион! За такие деньги уже можно выбрать вседорожник помощнее и повместительнее. В общем, так или иначе, но совокупный набор относительно неблагоприятных обстоятельств не позволял «Шкоде» подняться выше скромного десятого места в рейтинге продаж.
Разве что в последние месяцы ситуация начала меняться к лучшему – уже после того, как в августе появилась полноприводная версия 1,8TSI с «роботом» DSG. И тогда «Йети» пошел в гору. Сейчас дилеры активно расширяют запасы на складах, привлекая разнообразные модификации Skoda Yeti с оснащением и ценами на любой вкус.
Двигатели:
- 1.2 (105 л.с.)
- 1.8 (152 л.с.)
Вы узнали технические характеристики Skoda Yeti, но есть не менее интересные автомобили: