Honda NSX
| Honda NSX | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Купе |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 2 |
| длина | 4425 мм |
| ширина | 1810 мм |
| высота | 1170 мм |
| колесная база | 2530 мм |
| колея передняя | 1510 мм |
| колея задняя | 1530 мм |
| дорожный просвет | 120 мм |
| объем багажника | 154 л |
| расположение двигателя | центральное продольно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 3179 см3 |
| Мощность | 280/7300 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 304/5300 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | шестиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
| Расход топлива | 11,9 л/100 км |
| максимальная скорость | 274 км/час |
| годы производства | 1990-2005 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1270 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 5,0 сек |
Honda NSX — это весьма современный по своим техническим параметрам автомобиль с кузовом, выполненным из алюминиевых сплавов, оказался настолько удачным, что его первая по-настоящему серьезная модернизация состоялась в 2002 м.г., после 12-ти лет серийного производства. Однако модернизация коснулась, прежде всего, внешнего вида и отделки салона, а двигатели и трансмиссия подверглись лишь доводке.
Внешне обновленный Honda NSX отличается от предшественника новым оформлением передка со встроенными в передние крылья верхнерасположенными оптическими блоками с малогабаритными фарами и сигналами поворотов. Улучшена и без того хорошая управляемость посредством более жесткой подвески и электрогидравлического усилителя рулевого управления. Мощность двигателей V6 рабочим объемом 3,0 и 3,2 л не изменилась.
Двигатели:
- 3.0 (265 - 280 л.с.)
- 3.2 (280 л.с.)
Вы узнали технические характеристики Honda NSX, но есть не менее интересные автомобили: