McLaren MP4-12C
Мировая премьера McLaren MP4-12C состоялась в 2010 году на Франкфуртском автосалоне. Стоимость автомобиля - 200000 Евро. MP4-12C стал первым автомобилем McLaren с двигателем собственной разработки (ранее велось сотрудничество с BMW и Mercedes-Benz. Английский мотор V8 3.8 л. оснащён системой VVT и двумя турбокомпрессорами и выдаёт 600 л. с.. Количество ньютон-метров так же равно 600, 80% которых доступны уже на низких оборотах.
Коробка передач единственная - роботизированная с двумя "мокрыми" сцеплениями, семиступенчатая. Название у данного агрегата - SSG, созвучное с "Фольксвагеновским" роботом DSG, не правда ли? Коробка имеет три режима работы: Normal, Sport и High Performance. От наиболее гражданского до самого спортивного, соответственно. Кузов McLaren MP4-12C - цельный углепластиковый монокок, весящий всего лишь 80 кг. Подвеска всех колёс независимая, на двойных поперечных рычагах. Как и коробка, подвеска имеет три режима работы: от дорожного до гоночного.
- Двигатели: 3.8 (600 л.с.)
- Расход топлива: 12 л/100 км
- максимальная скорость: 330 км/час
- годы производства: 2011-н.в.
- тип привода: задний
- снаряженная масса: 1363 кг
- разгон 0-100 км/ч: 3,3 сек
Вы узнали технические характеристики McLaren MP4-12C, но есть не менее интересные автомобили: