Lotus Evora
Lotus Evora | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе |
количество дверей | 2 |
количество мест | 2 |
длина | 4342 мм |
ширина | 1848 мм |
высота | 1223 мм |
колесная база | 2575 мм |
колея передняя | мм |
колея задняя | мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | 160 л |
расположение двигателя | в середине продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3456 см3 |
Мощность | 280/6400 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 342/4700 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | л/100 км |
максимальная скорость | 261 км/час |
годы производства | 2009-н.в. |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1350 кг |
разгон 0-100 км/ч | 4,9 сек |
А Lotus Evora не просто позволяет – на то рассчитана! В интерьере на смену гоночному аскетизму пришел здоровый минимализм: никаких саморезов или элементов силовой структуры. На панели приборов, обивке дверей, сиденьях – кожа, на центральной консоли – алюминий. Увы, без огрехов не обошлось: натуральный материал местами идет складками, рамка монитора мультимедийного центра подается под пальцами.
Но сам факт того, что есть мультимедиа, уже из ряда вон. На экран системы «Альпайн» можно вывести и навигацию, и изображение с камеры заднего вида, и записную книжку обычного телефона или «Айфона». В сиденьях «Рекаро» гарантированно поместится человек ростом 180 см, и за ним даже останется запасец, – правда, рассчитывать, что на задних «половинных» местах найдется место хотя бы для ребенка, наивно. Рулевая колонка регулируется по двум направлениям, в металлической ступице баранки утоплены кнопки круиз-контроля. Жизнь в Lotus Evora становится столь же прекрасной, сколь и удивительной.
За задним диванчиком Lotus Evora негромко порыкивает тойотовская «шестерка» объемом 3,5 л, – точно такая же стоит на седане «Кэмри» и вседорожнике «Хайлендер». Характер тяги ярко выраженный атмосферный – без провалов и подхватов, с линейным нарастанием мощности.
Передаточные отношения шестиступенчатого агрегата «Гетраг» удивили: очень длинная трансмиссия. В городе не страшно: все-таки удельная мощность Lotus Evora не позволит чувствовать себя лузером, тормозящим поток. За его пределами такой ряд тоже во благо: на 110 км/ч стрелка тахометра лежит на полуторатысячной отметке. Так и тише, и экономичнее: средний расход на шоссе составил всего 8,5 л!
Двигатели: 3.5 (280 л.с.)
Вы узнали технические характеристики Lotus Evora, но есть не менее интересные автомобили: