Audi Q5
Материал из Вики Суперкары
| Audi Q5 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4629 мм |
| ширина | 1880 мм |
| высота | 1613 мм |
| колесная база | 2807 мм |
| колея передняя | 1617 мм |
| колея задняя | 1613 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 540 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1984 см3 |
| Мощность | 211/4300-6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 350/1500-4200 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | Семиступенчатая роботизированная |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 8,8 л/100 км |
| максимальная скорость | 222 км/час |
| годы производства | 2008-н.в. |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1740 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 7,2 сек |
Модель Audi Q5 относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Она была впервые представлена публике в 2008 г. на автомобильной выставке в Пекине. Выпускается только в 5-дверном кузове универсал с 5-местным исполнением салона. Постоянный полный привод, коробки передач — механические классического типа и автоматические типа DCT. Подвеска всех колес Audi Q5 независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Двигатели:
- 2.0 (170 - 211 л.с.)
- 2.0D (170 л.с.)
Вы узнали технические характеристики Audi Q5, но есть не менее интересные автомобили: